Como é fácil se tornar um comissário de bordo!


Nos folhetos coloridos companhias aéreas escrito para tentar formar uma aeromoça elegante o suficiente para ter uma aparência atraente, ser sociável e sabe várias línguas. Apenas um item nesta lista é omitido, mas sobre ele não precisa lembrar! Todas as meninas que sonham em voar, compreender que cada vez que um avião sai do chão, eles arriscam suas vidas. Aqueles que desejam voar é mais forte do que o medo, subir a bordo. Mas outros continuam a sonhar com o céu …

O direito das mulheres a voar por um longo tempo não reconheceu. Primeiro, o co-piloto de passageiros servidos. Mas essa prática não era seguro, então ele tinha que ir para trás em sua cadeira, e seu lugar foi tomado pelo mordomo.

Prestes a completar a tripulação de uma mulher, ninguém pensou até 1930, quando uma enfermeira americana Ellen Church liderança convenceu grande companhia aérea para recrutar médicos. No entanto, o «passe» para o céu Igreja engenhoso e seus sete colegas era caro. Aeromoças frágeis, que foram então chamados de «meninas celestes,» não só tinha que cuidar de passageiros e para monitorar a limpeza da cabine, mas também envolvida na bagagem de carregamento para encher os aviões, e depois com os homens para conduzi-los para o hangar.

Ainda assim, apesar das dificuldades e da falta de saída, muitas mulheres começaram a sonhar com o céu. E não só porque os comissários de bordo poderia viajar de volta em poucas horas de um canto do planeta para o outro, mas para um par de anos para ver mais países do que outros conseguem visitar em toda a vida. A forma de uma mulher fazendo uma deusa radiante que desce do céu só para subir novamente ao meio-dia as nuvens. E, claro, nota-se não só senhoras. Aeromoças tornou-se esposas de milionários, ministros, sultões e estrelas de Hollywood.

«Champagne é engarrafado em 10.000 km — o afrodisíaco mais forte» — mais de uma vez abriu o caminho para as mulheres no céu Ellen Church. Para o marido, ela também é o banqueiro descer a escada.

Os tempos mudaram: superar a força da gravidade, para o ar levantado enorme máquina com centenas de passageiros a bordo, e no corredor contaminar completamente errado «Thumbelina», que há 80 anos eram baldes de combustível. Hoje, para se tornar um comissário de bordo, necessário ter crescimento abaixo de 160 cm, peso — 50 kg mais leve. É o suficiente para apreciar o que é capaz de acalmar o homem entrou em pânico Atraente, comunicação e exposição.

Soiskatelnits para organizar uma entrevista de emprego aeromoça, onde, graças a um par de especialistas em questões determinar com precisão qual das meninas será capaz de salvar as pessoas a uma altitude de milhares de quilômetros acima da terra, e que estão se precisar de ajuda. Passou por um teste enviado para um exame médico, onde seus olhos verificados, o estado dos sistemas cardiovascular e nervoso. Proprietários de excelente registo de saúde para os cursos, que geralmente oferece a própria companhia aérea.

Durante vários meses, a menina que já havia voado apenas no banco do passageiro, o estudo da estrutura da aeronave e línguas estrangeiras, aprender a servir os passageiros e, mais importante, trabalhar para fora para habilidades automaticidade de comportamento em situações de emergência. Pela primeira vez vestindo uma forma desejada aeromoças futuros já sabe como apagar incêndios rapidamente para acalmar o pânico na cabine, para prestar assistência médica e evacuação dos passageiros, mesmo se o avião é forçado a pousar na água.

Depois de dezenas de horas de treinamento de vôo instrutor aeromoça finalmente chega ao salão para cumprimentar seus passageiros. Levado por seus próprios pensamentos, eles não suspeitar que nas próximas horas, ela vai experimentar, talvez o mais emocionante aventura na vida — primeiro vôo.

Inúmeras pesquisas e estudos mostram que nenhuma das ocupações femininas não causou a admiração de homens como um comissário de bordo. Charmoso e sempre pronta para ajudar, «céu meninas», no entanto, raramente é mencionado em outros, classificações mais graves. E em vão.

Indo para o vôo, os comissários de bordo estão arriscando suas vidas tão frequentemente como os cientistas que trabalham com produtos químicos tóxicos. No momento crítico da velocidade da reação e desenvoltura aeromoças frágeis salvar tantas pessoas como brigada de incêndio é capaz de retirar de uma casa em chamas.

Finalmente, aqui acima das nuvens, cortado de os pilotos das portas bem fechadas, os comissários de bordo estão sozinhos com o problema. Com tudo o que eles encontram em estreita cabine: com os caprichos dos elementos, o pânico com um súbito ataque de alguém com a doença ou ataques por terroristas — eles foram os primeiros a tomar o golpe.

Ainda assim, eles encontram-se no chão, assistentes de vôo esquecer o risco de as previsões de mau tempo e horóscopos. Em antecipação do novo voo que sorrir e suspirar: «Talvez não for tratada. Mas eu gostaria de estar no céu … »